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解 決 方 案 | SOLUTION
智能車輛調(diào)度系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間: 2018-12-26 14:16
車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可通過(guò)監(jiān)控中心，對(duì)車輛進(jìn)行全程監(jiān)控，可實(shí)時(shí)顯示車輛所在的位置，并可以對(duì)車輛進(jìn)行軌跡回放，停車地點(diǎn)、停車時(shí)間及運(yùn)行速度等，監(jiān)控中心可對(duì)出租車進(jìn)行調(diào)度管理、人員管理，有效的控制車隊(duì)、降低成本、增加收入、提高人車安全、為社會(huì)提供更高水平的服務(wù)。
車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可通過(guò)監(jiān)控中心，對(duì)出車輛進(jìn)行全程監(jiān)控，可實(shí)時(shí)顯示車輛所在的位置，并可以對(duì)車輛進(jìn)行軌跡回放，停車地點(diǎn)、停車時(shí)間及運(yùn)行速度等，監(jiān)控中心可對(duì)出租車進(jìn)行調(diào)度管理、人員管理，有效的控制車隊(duì)、降低成本、增加收入、提高人車安全、為社會(huì)提供更高水平的服務(wù)。
應(yīng)用效益
■ 效益與安全兼顧，對(duì)車輛與司機(jī)安全有保障；
■ 智能化的語(yǔ)音短信調(diào)度管理；
■ 提高服務(wù)水平，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；
■ 減少車輛的空駛率，及時(shí)為乘客服務(wù)；
■ 降低交通擁堵，提高競(jìng)爭(zhēng)能力和工作效率。
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1)實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息
對(duì)于所查詢車輛的選擇可以按單輛車、分組或全部車輛進(jìn)行，選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障、空車/重車（是否已載客）信息等。
2)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)等信息
管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。
3)歷史軌跡上傳及軌跡回放
車載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過(guò)無(wú)線方式按照時(shí)間段提取后存儲(chǔ)于管理中心，軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過(guò)程。
4)報(bào)警功能
車載終端設(shè)備配置緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)（輕觸開(kāi)關(guān)或按鈕），在有緊急情況如遇劫、求助等情況發(fā)生時(shí)，駕駛?cè)藛T按下按鈕后車載終端會(huì)立刻向管理中心發(fā)送報(bào)警信息，管理中心接收到報(bào)警信息后立即以聲音提示結(jié)合文字提示信息通知值班人員，配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。。
5)語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)
當(dāng)某些特殊情況發(fā)生后如劫警，可由車載終端主動(dòng)向指定號(hào)碼的固定或移動(dòng)電話撥號(hào)，使監(jiān)控中心可以監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)情況；或由中心主動(dòng)撥號(hào)監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)聲音。（終端可設(shè)置：允許任何監(jiān)聽(tīng)、僅允許報(bào)警后監(jiān)聽(tīng)）
6)遠(yuǎn)程遙控?cái)嘤?斷電
車載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認(rèn)警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車載終端發(fā)送斷油/電指令，車載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油電的動(dòng)作，車輛將無(wú)法點(diǎn)火。
7)文字信息顯示、應(yīng)答
車載終端配合外接的中文液晶顯示屏可與管理中心之間實(shí)現(xiàn)車輛電招、調(diào)度、應(yīng)答、信息收發(fā)等功能。
8)越界/超速報(bào)警
由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車輛行駛速度上限限制值發(fā)送到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在行駛過(guò)程中若判斷當(dāng)前行駛速度超出速度上限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)超速報(bào)警；中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動(dòng)區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在行駛過(guò)程中判斷車輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域時(shí)則向監(jiān)控中心上報(bào)越界報(bào)警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并立即以聲音提示并結(jié)合文字提示信息通知值班人員，配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。當(dāng)行駛速度接近預(yù)設(shè)超速報(bào)警值時(shí)車輛內(nèi)部蜂鳴器可發(fā)出提示音，用以提示司機(jī)注意。
9)車載電話(需帶調(diào)度屏/有線手柄)
車載終端配備通話手柄和免提通話裝置，使用者可以通過(guò)手動(dòng)撥號(hào)和接聽(tīng)方式使用電話功能，亦可通過(guò)免提方式對(duì)來(lái)電自動(dòng)接聽(tīng)，免提通話方式為駕駛?cè)藛T在駕駛過(guò)程中通話提供便利，從而確保了駕駛?cè)藛T和乘客的安全，免提通話系統(tǒng)可直接接撥于車內(nèi)音響系統(tǒng)。
10)黑匣子——車輛行駛記錄儀（需外置黑匣子）
車載終端設(shè)備可按照要求的時(shí)間間隔存儲(chǔ)車輛的位置及狀態(tài)信息，存儲(chǔ)的時(shí)間間隔可以由監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線方式動(dòng)態(tài)設(shè)定，所存儲(chǔ)的信息可通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)焦芾碇行摹?
11)統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能
可按照實(shí)際業(yè)務(wù)需求對(duì)駕駛員、車隊(duì)或所有車輛按日、周、月、年進(jìn)行車輛營(yíng)運(yùn)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表；對(duì)駕駛員、車隊(duì)或所有車輛按日、周、月、年生成超速統(tǒng)計(jì)報(bào)表；按日、周、年生成營(yíng)運(yùn)分析報(bào)表；生成營(yíng)運(yùn)狀況分析圖表、載客時(shí)間段/路段分析圖表等，所有報(bào)表支持修改功能。
12)圖像傳輸功能：（需外置圖像采集器、攝像頭）
車輛上安裝電子攝像儀器，保證了乘客安全的同時(shí)，也可以及時(shí)了解線路當(dāng)前運(yùn)營(yíng)情況，是否需要對(duì)運(yùn)營(yíng)的車輛進(jìn)行臨時(shí)增補(bǔ)等。車載終端最大可連接4個(gè)攝像頭，終端可按照自動(dòng)或被動(dòng)方式拍攝彩色圖片（具有夜視功能，可設(shè)置終端定時(shí)、定居、條件觸發(fā)拍攝等方式）并按照設(shè)置上傳至中心。